ToyotaLand Cruiser 200 · 5.7
DodgeChallenger · 6.1
Mercedes-BenzS550
FordMustang · 2.3
InfinitiFX37s
Peugeot2008 · 1.2
Одеса · робота з блоком керування
Каталізатор зняли, а чек горить: блок керування досі чекає сигнал від вузла, якого вже немає. Перехід на Євро-2 — читаємо блок, калібруємо файл під ваш двигун, записуємо і перевіряємо машину. Гарантія на прошивку — без обмеження строку.
Ціну називаємо до початку роботи. Без передоплати.
Перехід на Євро-2 окремо коштує від 3 000 грн і займає від 2 годин. Якщо каталізатор ще потрібно зняти, робимо видалення і прошивку за одне відвідування, а суму за комплекс називаємо після безкоштовної діагностики: вона залежить від віку авто, типу авто та кількості задач.
Від 2 годин Гарантія на прошивку без обмеження строку від 3 000 грн — точна ціна до початку робіт
01Знайоме?
Програма блока керування розрахована на заводський вихлоп: датчики після каталізатора мають бачити його роботу. Коли вузла немає, блок вважає це несправністю. Прошивка під Євро-2 змінює програму так, щоб блок працював за цією нормою.
Вузла у вихлопі вже немає, а програма блока керування залишилася заводською: датчики не бачать того, що очікує блок, і він вмикає помилку.
Сканер гасить чек на кілька хвилин. Поки блок працює за старою нормою, помилка з'являється знову.
Через помилку по вихлопу блок може обмежити двигун — машина не набирає обертів.
Не знаєте, що саме вже зробили з вихлопом? Діагностика ні до чого не зобов'язує: зчитаємо блок і покажемо, що він бачить.
02Склад робіт
Беремо за основу заводську програму саме вашого блока, а не чужий файл, і змінюємо в ній тільки те, що стосується вихлопу.
Зчитуємо помилки і дивимося, що саме бачить блок керування. Після запису перевіряємо всі системи ще раз.
Знімаємо з блока вашого авто заводську програму — саме її беремо за основу, а не чужий файл.
Готуємо файл під конкретний двигун і норму Євро-2: що прибрати з контролю, а що залишити працювати як є.
Записуємо програму в блок і перевіряємо машину: помилки, роботу двигуна, панель приладів.
Якщо каталізатор ще стоїть, знімаємо його, ставимо полум'ягасник і одразу переводимо блок на Євро-2.
Прошивка — без обмеження строку, повторна діагностика — безкоштовна.
Ремонт блоків ЕБУ (електроніка) — окрема робота: скажемо, чи беремося, по телефону.
03Фото з нашого Instagram
Марка, модель і що зробили — з підписів до наших публікацій в Instagram.
Toyota
Dodge
Mercedes-Benz
Ford
Infiniti
PeugeotПрацюємо з 29 маркамиMercedes-BenzToyotaBMWVolkswagenHyundaiFordKiaRange RoverLexusMitsubishiAudiMazdaPorscheInfinitiRenaultOpelSubaruJaguarDodgeNissanJeepChryslerLincolnHondaChevroletHummerPeugeotVolvoSEAT
04Ціни
Ціна за окрему роботу — з прайса. Суму за комплекс з видаленням каталізатора називаємо після безкоштовної діагностики — до початку робіт.
від 3 000 грн
Зчитування блока, калібрування файлу під ваш двигун, запис, перевірка систем і гарантійний талон. Від 2 годин.
Зателефонувати — назвемо точну цінуТочну ціну назвемо після безкоштовної діагностики
Коли каталізатор ще стоїть: знімаємо його, ставимо полум'ягасник і одразу переводимо блок на Євро-2.
Детальніше →Без передоплати: ціну фіксуємо до початку робіт. Якщо разом з прошивкою треба зняти каталізатор або сажовий фільтр, склад пакета і суму погоджуємо на діагностиці.
05Куди приїхати
Одеса
Графік Пн–Нд 9:00–21:00
вул. Віталія Нестеренка, 13
Пн–Нд 9:00–21:00
вул. Якова Бреуса, 5
Пн–Нд 9:00–21:00
просп. Науки, 51
вул. Ребета, 3а
вул. Біла, 5а
вул. Чехова, 1
вул. Корольова, 20
с. Ільці, вул. Центральна, 115, Верховинський р-н, Івано-Франківська обл.
Imbacher Weg 46, 51379 Leverkusen, Німеччина
07Скільки це коштує в Одесі
Коли каталізатор ще стоїть, порівнюють зазвичай саме комплекс. Цифри — ті, що називаємо самі.
| Варіант | Ціна | Що входить |
|---|---|---|
| Заміна каталізатора у дилера | ≈ 2 тис. євро | Новий каталізатор замість старого |
| Видалення з програмуванням — середня по Одесі | від 10 000 грн | Ті самі роботи в іншому сервісі |
| Видалення з прошивкою під Євро-2 у нас | від 4 999 грн | Фізичне видалення, полум'ягасник, програмування під Євро-2 та гарантійний талон |
Ми працюємо без посередників, а старий каталізатор містить дорогоцінні метали — якщо ви залишаєте його нам, це зменшує суму до сплати.
08Від чого залежить ціна і строк
Окремо — від 3 000 грн. Точну суму називаємо після перевірки, до початку робіт.
Від нього залежить, який блок керування стоїть і як з ним працювати: через роз'єм чи зі зняттям.
Бензин чи дизель, який двигун — від цього залежить обсяг калібрування файлу.
Тільки Євро-2 чи ще видалення каталізатора, EGR і Stage 1 — у пакеті виходить дешевше.
Строк: програмні роботи — від 2 годин, видалення з перепрошивкою — від 3 годин; основні роботи — 2–4 години.
09Як це відбувається
(073) 507-00-30 — марку, модель і що вже робили з авто, уточнимо у дзвінку. На місці зчитуємо помилки і дивимося вихлоп та блок керування.
Пояснюємо, що робимо програмно, а що фізично, і називаємо суму до початку. Передоплати немає.
Читаємо блок, калібруємо файл під ваш двигун і записуємо його.
від 2 годинПеревіряємо помилки, роботу двигуна і панель приладів, закриваємо роботу гарантійним талоном.
10Гарантія
«Видалення DPF та перепрошивка ЕБУ з гарантією»
Гарантія на програмне забезпечення — пожиттєва. Якщо помилка повернеться по тому, що ми відключали, — виправимо.
Якщо разом з прошивкою робимо видалення: тріснуло з'єднання або з'явився сторонній шум — переробимо.
Після робіт перевіряємо машину ще раз і показуємо результат.
Кожну роботу закриваємо гарантійним талоном.
11Що кажуть клієнти
Відгуки з Google Maps — мовою оригіналу.
Обращался для удаления катализатора — остался максимально доволен результатом. Работу выполнили быстро, аккуратно и профессионально. Машина поехала заметно лучше, пропали ошибки и лишние вибрации. Отдельная огромная благодарность Николаю и Максиму за грамотные пояснения, честный подход и качественную работу. Теперь только к вам!
Был на этом сервисе, по удалению сажевого, ребята грамотные, знают своё дело, отдельное спасибо мастеру который занимаеться по механической части, намудохкался с подрамником, толковый хлопец, и по электрике ребята тоже грамотные, цены очень приемлемые, по отношению с бугаевской и водопроводной 10, обратился на «катализаторoOFF» менеджер говорит одну цифру, а по факту приезжаешь, тебе говорят в три раза дороже, чисто по Одески!) Поэтому рекомендую ребят Gclan Servis знают своё дело и цены ниже грибов!)))
Уже не первый раз обращаюсь и с разными машинами. У деда Максима золотые руки 👍 Рекомендую, быстро делает и качественно.
12Перевірте перед зверненням
Працюємо з блоками керування EDC16, EDC17, SID і Delphi. Читаємо і пишемо блок самі, без посередників.
13Питання
Це зміна програми блока керування: ми переписуємо її так, щоб блок працював за нормою Євро-2 і не вмикав помилку по вузлу, який зняли з вихлопу.
Перехід на Євро-2 окремо — від 3 000 грн. Якщо разом з ним робимо видалення каталізатора, суму за комплекс називаємо після безкоштовної діагностики: вона залежить від віку авто, типу авто та кількості задач.
Так, перехід на Євро-2 — окрема робота від 3 000 грн. Чи достатньо цього саме вашому авто, скажемо після безкоштовної діагностики.
Від 2 годин після погодження складу робіт. Основні роботи у нас займають 2–4 години.
Ми працюємо без посередників, а старий каталізатор містить дорогоцінні метали — якщо ви залишаєте його нам, це зменшує суму до сплати.
На програмне забезпечення гарантія пожиттєва: якщо помилка повернеться по тому, що ми відключали, — виправимо. Повторна діагностика безкоштовна.
Нічого страшного: діагностика ні до чого не зобов'язує. Ви бачите стан вузла на фото і вирішуєте самі. Передоплати у нас немає.
Ні, ми працюємо на місці: Одеса: вул. Віталія Нестеренка, 13 · вул. Якова Бреуса, 5. Карта і маршрут — на вул. Якова Бреуса, 5.
Ім'я і телефон — марку, модель і симптом уточнимо у дзвінку за 15 хвилин.
